Категории

Категории


Звонок бесплатный:
8-800-333-81-87

Низкопрофильные Шины. Плюсы И Минусы.

Низкопрофильные шиныПлюсы и минусы. Сильные и слабые стороны

Энтузиасты автотюнинга зачастую пытаются сделать свою машину не похожей на другие: накладки на бампер, спойлер, красочные педали и дворники, оптика, тонировка и многое другое. Одним из критериев, позволяющих отличить обычную тачку от «крутой», считается низкопрофильная резина.

Низкопрофильные шины – это шины, у которых ширина больше высоты.

Допустим, типичная маркировка низкопрофильной шины обозначается следующим образом: 235/45R20. Таким образом, ширина шины будет составлять 235 миллиметров, 45 – процентное соотношение высоты профиля и его ширины, 20 дюймов диаметр диска, на который устанавливается шина.

Те покрышки, у которых соотношение высоты и ширины профиля меньше 55%, по праву могут считаться низкопрофильными шинами.

Впервые низкопрофильные шины были созданы французской фирмой «Michelin» и устанавливались на все автомобили подряд. Затем итальянская компания «Pirelli» начала производство автомобилей Р6 и Р7 серий с низкопрофильными шинами, которые стали распространены во всем мире, после чего все производители шин стали дополнительно выпускать низкопрофильную резину.

Развитие автомобильной промышленности способствовало повышению скоростных возможностей выпускаемых автомобилей, вследствие чего возникла потребность в улучшении торможения автомобиля. Решить данную проблему помогло увеличение ширины шины.

Низкопрофильные шины

Сейчас же установка низкопрофильной резины осуществляется скорее под влиянием моды.

Перед установкой низкопрофильных шин нужно учитывать плюсы и минусы, которые ожидают водителя.

Плюсы:

Высокий показатель скорости

Улучшенное сцепление с дорогой

Устойчивость в поворотах, а также на снежном покрытии

Стильный вид автомобиля
Минусы:

Короткий срок службы

Шум

Более жёсткое управление, увеличение нагрузки на ГУР

Автомобиль сильнее реагирует на плохое состояние дорог (плохая амортизация, страдает подвеска)

Усиленный контроль за давлением в шинах

Сложнее монтаж

Более высокая цена (вдобавок придется заменить диски на более широкие)

Длинный тормозной путь на влажном покрытии

Основным критерием при выборе типа шин после рекомендаций завода-изготовителя является местность эксплуатации. Если это загородные поездки по плохим дорогам, лучше сделать свой выбор в пользу высокопрофильных шин. А если путь автомобиля в основном проходит по хорошим городским трассам – вперед, на низкопрофильной резине!

Читайте также:

Для чего нужна балансировка колес?
Всесезонные шины. Покупать или нет?
Эксклюзивные диски для Автомобиля
Балансировка колес автомобиля
Как Выбрать Резину?

Партнеры

© Copyright 2010- Поиск колес со скидками - Kolesa.ru.com - Шины и диски
Наши партнеры интернет-магазины шин и дисков: КолесаТут и КолесаДаром

Внимание: Сайт Kolesa.ru.com не несет ответственности за опубликованные материалы. Купить товар и узнать точные цены на шины и диски Вы можете перейдя на сайт рекламодателя осуществляющего продажу представленных товаров, нажав "Добавить в корзину" у любого товара.

CPASoft.ru and admitadgoods.ru